Gestión de combustibles fósiles y control del impacto del CO₂
-23% huella de carbono (CO₂)
Entorno
- Sector: Transporte y logística
- Región: Operación multinacional (varios países)
- Categoría: Gestión energética
- Servicio: Control recurrente, trazable y defendible del consumo (combustibles + eléctrico) y de las emisiones asociadas
Objetivos
- Disponer de una visión única y recurrente de consumo, coste y actividad para medir eficiencia real y su evolución.
- Reducir consumo y CO₂ con decisiones operativas defendibles: identificar dónde se produce el sobre consumo.
- Implantar un control de calidad y trazabilidad del dato que evite distorsiones en KPIs.
- Asegurar gobierno del dato y control económico: detectar desviaciones de facturación y dar soporte a seguimiento.
- Incorporar de forma consistente el impacto de alternativas energéticas en el reporting y en el cálculo de huella.
Acciones relizadas
- Captura y consolidación del dato desde origen (repostajes/consumos, km, inventario/activos, condiciones económicas), unificando criterios y estructura.
- Normalización y limpieza: unidades, formatos, campos clave y reglas comunes para poder comparar periodos, países y tipologías de vehículo.
- Depuración registro a registro para proteger KPIs: completar km faltantes, corregir incoherencias y reconstruir series por vehículo para consumos consistentes.
- Detección y tratamiento de anomalías (outliers, duplicados, consumos fuera de rango): análisis de causa y gestión como incidencia hasta cierre (corregir/validar/excluir).
- Tratamiento específico de híbridos/bi-fuel para evitar lecturas sesgadas (comportamiento no lineal por doble fuente de energía).
- Publicación en herramienta corporativa y generación de KPIs/dashboards (consumo, coste, eficiencia, desviaciones y CO₂), con seguimiento periódico y plan de acciones para capturar ahorro y reducción de huella.
Resultados
- Emisiones: -23% impacto en la huella de carbono (CO₂).
- Consumo y eficiencia: -13.630 L (-2,45%) de reducción de litros.
- Económicos: -63.911 € (-7,2%) de ahorro estimado.
- Calidad de la información:
- 11.397 suministros totales
- 1.193 suministros modificados (12,05%)
- 1.966 km corregidos sin incidencia (mejora del 37%)
- 62 incidencias (mejora del 68%)
- 76 errores (mejora del 72%)
- Impulso a alternativas: 8% híbridos enchufables (PHEV) y 14% biofuel (HVO).